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别克 安全性

归档日期:11-07       文本归类:安全性      文章编辑:爱尚语录

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  1.一个大货车在一个弯道的最外侧车道正常行驶,从后面次外侧车到追上来一辆本田欲超车,由于车速太快发生侧翻,整个右面贴在了大货车上,两车刹车后都没有大的人员损伤,而本田轿车的右侧全部凹陷并有多处被划开几个口子.副驾驶的人被挤在里边不能出来.

  2.十字路口,一个别克凯越闯红灯左转,与正面驶来的货车发生相撞,货车在相撞之前急刹车,凯越在相撞之前猛踩油想躲过大车,但是最终还是发生了强烈的刮蹭,导致凯越右侧车门被划开很大的口子,已经清晰可见副驾驶座位上人的衣裤,但是整个车门却没有发生凹陷,乘客安然无恙.后来我仔细观察一下,发现车门里边有2根直径大约20mm的钢梁,这是支撑车门不变形的原因.

  我自己开的是新凯越AT1.6,安全性绝对可靠,操控还可以,唯一缺点是上坡和超车时动力不足,这点只要能接受,其他就没有任何问题.

  油耗问题我不想多说,的确比日本车费油,但是花钱买安全比起那两个油钱有算得了什么呢.

  展开全部在10到15万这个价位里,别克凯越的安全性能是很不错的,车身重,很结实。

  其实无所谓车本身的安全性,只要你开车注意安全,谨慎驾驶就不会出事,别把车当飞机开,以前的汽车哪有安全气囊啊,那些开几十年车的老司机都是凭本事开车的,避免出事就是最好的安全!就是安全系数在高的车,你一出门就往电线杆上爬,就往河里钻,那还是没用!

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